载人航天总指挥宿双宁述说飞天辛酸与不孝

时间回溯到2005年10月12日。这天上午，桂林中学的课间广播播报的一个消息，让师生们沉浸在一片喜悦与自豪之中——— “神舟六号”载人航天飞船顺利升空。学校还专门组织学生，在电教室观看了实况录像。

因为，中国载人航天工程航天员系统总设计师、总指挥宿双宁，曾是桂林中学49班的学生。

宿双宁祖籍山东。1965年，14岁的他随父亲来到桂林，在桂林中学度过了3年的求学时光，又在桂林入伍。

1970年，宿双宁考取广州第一军医大学，后继续攻读医学硕士。研究生毕业后，宿双宁被分配到北京航天医学研究所工作。从那时起，学医的宿双宁和中国航天事业结下了不解之缘。

上世纪80年代，宿双宁和其他科研人员一道开始了航天飞船拟人载荷系统的研究。从耗氧材料到整个装置的体积、重量的控制，研制的艰辛不言而喻，但最终他们成功了。在神舟二号、三号、四号飞船试验中，引起世人广泛关注的“模拟人”圆满完成了考核飞船内环境与生命保障系统的任务。

2000年，宿双宁担任航天员系统总设计师，后兼任航天医学工程研究所所长、航天员系统总指挥。载人航天以人为本，选拔和训练合格的航天员是整个系统的重中之重。从方案确立，大纲出台，到组建调整教练员、医监医保队伍，作为主要技术负责人的宿双宁都一一亲历。

2003年10月15-16日，“神舟五号”载人航天飞船发射、着陆取得圆满成功。人们把目光投向中国飞天第一人杨利伟的同时，也密切注视着一群为中国航天事业奋斗多年的幕后英雄。花了整整6年的时间培养中国第一代航天员的“总教头”宿双宁，也走进了公众的视线。

因为在中国航天事业上作出了卓越贡献，宿双宁先后获得国家科技进步三等奖一项，军队科技进步一等奖2项、二等奖3项、三等奖3项，享受政府特殊津贴。

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