上海铁路局：2015年春运方案出炉

铁路春运期限自2月4日起至3月15日止，为期40天，上海铁路局计划增开临客184对，预计发送旅客5275万人,日均发送旅客131.9万人。下面一起来了解一下上海铁路局2015年春运方案。

客流：增幅超10%，节后出行相对集中

据介绍，由于2015年春节较晚，2015年春运比2014年春运推迟20天，客流主要由基本流、学生流、务工流、旅游流和探亲流组成。预计2015年春运节前客流相对平缓，节后客流比较集中。学生客流将在春运前启动，春运初期基本结束。节前主要以返乡客流为主，重点是上海、杭州、温州、宁波、义乌、南京等地区，客流高峰预计出现在2月12日至18日，其中云贵川渝等地返乡客流将提前启动。春节七天假期主要以旅游流、探亲流为主，沪宁杭地区预计会出现以厦门沿海方向为主的旅游小高峰，2月23、24日(农历年初五、六)将出现春节假日客流返程高峰。节后春运以民工返城流、学生返校流为主，主要集中在合肥、阜阳等地区，预计将会在元宵节后叠加，出现春运客流最高峰。上海铁路局预计，2015年春运将发送旅客5275万人，同比多发送522.6万人，增长11%，日均发送旅客131.9万人。其中节前发送旅客1975万人，同比多发送109万人，增长5.8%;节后发送旅客3300万人，同比多发送413.6万人，增长14.3%。

运能：新线开通，中西部地区运能释放

春运前，杭长高铁开通，与沪杭、宁杭、杭甬、武广等高铁衔接相连，构成华东地区至中南、西南、华南等地区高速铁路客运便捷通道，长三角地区前往中西部地区的运能得到进一步释放。日前，上海铁路局优化调整列车运行图，首次开行至广州、南宁、桂林、怀化、烟台、威海等方向的直通高速动车组列车，并对京沪、沪宁、沪杭、宁杭、合宁、合武等高铁列车开行方案进行优化，旅客列车开行总数达679.5对。2015年春运期间，该局在优化调整11对图定旅客列车运行区段、经由，高铁、客运专线实行高峰运行图的基础上，再增开临客184对，其中长途直通临客145对，管内临客39对，最大限度满足旅客出行需求。

售票：预售期长，关注“回笼票”和临客车票

目前，春运期间图定列车车票已全面开售，上海铁路局管内上海站已发售春运火车票180余万张，杭州站发售70余万张，南京站发售38万余张，合肥站发售约13万张。由于车票预售期延长和退票新规定，2015年春运退票量将会有所增加，退票高峰时段预计会出现在15天免收退票费期限的前两天，没买到车票的旅客可抓住时机“捡漏”，购买“回笼票”。比如想购买2月17日的车票，旅客可在2月1日前后重点关注中国铁路服务中心12306网站余票情况，有可能会捡漏成功。同时，春运临客车票也将陆续开售，前期未购买车票的旅客，可随时关注临客车票发售情况。

铁路部门提醒，有关临客开行时刻、停靠站、车票出售时间请登录中国铁路客户服务中心12306网站，或关注火车站发布的公告，以便合理安排行程。

上海铁路局，简称“上铁”、“上局”。管内下辖徐州办事处、合肥办事处、南京办事处、杭州办事处，共4个铁路办事处[1] 。上海铁路局地处东南沿海长江中下游地区，管辖地区、线路主要分布在安徽、江苏、浙江和上海市。吸引区内工农业生产发达，内外贸易兴旺。人口稠密，旅游资源丰富，是全国客货运输最繁忙的铁路局之一。

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