日本北海道将迎暴风雪 谨防雪崩等灾害

　　天气网讯 据日本放送协会(NHK)报道，受低气压影响，日本全国17日将迎来强风天气，北海道地区则将迎来暴风雪天气。对此，日本气象厅发布了相关预警，提醒民众小心风雪对交通造成的不利影响，并呼吁积雪较多地区注意雪崩等灾害。

　　日本气象厅透露，日本海及日本海沿岸受低气压的影响，预计从北日本到西日本等广大区域范围内将降下雨雪。

　　气象部门担心由此引发的暴风雪或对交通运行构成影响，故呼吁相关地区提前准备好除雪作业，并提醒民众小心雪崩。

　　日本今年冬天来得特别早。据气象台观察，不曾在12月下雪的佐贺、滋贺、名古屋在12月6日都下了初雪，比往年快了一两个星期。

　　本月5日以来，该国德岛县内因被大雪压垮的树木阻断道路，三好市等其他2个市町均陷入孤立状态。

　　当地时间8日晚，当地仍有122户居民、200人被困。受大雪影响，日本德岛县的3个市町122户居民、200人被孤立已达5天。救援人员已经确认此前一名失联居民的安危，目前已经确认孤立地区所有居民的安全状况。

　　冰雪天开车注意事项

　　灯光：

　　雪天路面上视线会非常不好，这时候因为视线不清看不到前车导致的交通事故就会非常多。因此一定要检查好车辆的灯光是否正常，特别是前后雾灯以及高位刹车灯。由于路面会有白色的积雪，而白色的反射率最大，眼睛直视时间长很容易晃花、或者晃伤眼睛，因此，驾驶员最好要佩戴一副驾车墨镜保护眼睛，当视线不好的时候应开启雾灯，保障安全。

　　预热：

　　冬季气温低，润滑油粘滞度增加不易流动，启动发动机后应让发动机保持1100转/分左右，让车预热后再起步，此间不可猛踏油门也不要让发动机转速过高。预热不必等发动机温度上升到最佳温度再起步，只要温度表的指针开始上升就可以了。

　　起步：

　　冬季起步一定要十分柔和缓慢，这样一方面是为了让发动机在未达到正常运转温度时负载尽量小，另一方面也让轮胎在没热起来还处于较硬的状态下有一个渐热的过程，对发动机、轮胎及安全都有好处。

　　选线：

　　在有冰雪的路面上行车选线直接关系到安全和行车的顺畅。尽可能保持直线行走，不要频繁换道，有车辙处最好沿车辙走，没有辙处要注意周围参照物，辩明道路的走向，提防覆雪掩盖处的坑洼，有可能话尽量在路中间行车。恶劣天气行车除了注意本身的驾车技巧外，还要注意选择路线。不要一味地扎到环线上行驶，其实许多主干道及环线的辅路并不一定比环线主路难走。

　　制动：

　　冬季行车制动突出一个“早”字和一个“柔”字，即便是在无冰雪的路面上行驶，冬季制动的效果也与其它季节不尽相同，往往略有些“硬”，所以冬季驾车制动应早一些轻踩，与减挡制动结合起来更好。在冰雪路上则尽量不踩制动，而运用减挡让发动机制动。必要时还可运用手制动，但应按住手制动的放松钮，不要让手制动卡死。绝对不要忘记的是上路前和停车休息再上路时，一定要试着踩几脚制动，以免结冰导致制动失效。除了要停车的时候，千万不要摘挡踩刹车，不论有没有ABS。挂低挡刹车可以借助发动机的减速作用更快地降低车速。

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