雪域高原巨变背后的精神密码心得感悟
往日画面,今朝新景,标注着西藏70年巨变、上千年跨越。为了大家学习方便,下面是小编为大家整理的雪域高原巨变背后的精神密码心得感悟内容,以供参考,一起来看看!
雪域高原巨变背后的精神密码心得感悟
8月19日上午,西藏各族各界干部群众2万多人欢聚在布达拉宫广场,热烈庆祝西藏和平解放70周年。
7月21日至23日,庆祝中国共产党成立100周年大会后的第一次地方考察,习近平总书记就来到雪域高原,祝贺西藏和平解放70周年,看望慰问西藏各族干部群众。他深入农村、城市公园、铁路枢纽、宗教场所、文化街区等,给各族干部群众送去党中央的关怀。
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在西藏,总书记饱含深情地说:“西藏和平解放70年来,在党中央坚强领导下,在全国人民大力支持下,西藏各族干部群众艰苦奋斗、顽强拼搏,社会制度实现历史性跨越,经济社会实现全面发展,人民生活极大改善,城乡面貌今非昔比。”
是什么力量令雪域高原发生了翻天覆地的历史巨变,让“地球第三极”焕发蓬勃生命力?
跨越式发展背后有一份精神“密码”。习近平总书记曾说:“在高原上工作,最稀缺的是氧气,最宝贵的是精神。”从“老西藏精神”、“两路”精神到孔繁森精神、爱国守边精神、青藏铁路精神……一个个伟大精神伴随着西藏的解放与发展而生,一代代中国共产党人扎根雪域高原,用青春与热血铸就精神高地。
——“老西藏精神”:让幸福的花朵开遍全西藏
西藏军区军史馆里一份发黄的电报,记录着“进军西藏”的历史。1950年3月,以十八军为主力的进藏部队遵照党中央、毛主席“一面进军,一面修路,一面进军,一面建设”的重要指示,从多个方向同时向西藏挺进,拉开了人民解放军进军西藏、解放西藏的大幕。
出征誓师大会上,全体指战员庄严宣誓:坚决把五星红旗插上喜马拉雅山,让幸福的花朵开遍全西藏!
这支进藏部队在高原徒步行军3000公里,翻雪山、蹚冰河、宿草地,完成了和平解放西藏的历史使命。刚解放的西藏,政治制度落后、经济“一穷二白”。这群舍生忘死才取得胜利的解放者,又咬紧牙关,“长期建藏、边疆为家”,为西藏解放和发展奉献出自己的青春韶华甚至宝贵生命。
在这些“老西藏”身上,特别能吃苦、特别能战斗、特别能忍耐、特别能团结、特别能奉献的精神品质凝聚成了“老西藏精神”。
——“两路”精神:书写世界公路建设史上的华章
人民解放军进藏时,西藏是全国唯一一个不通公路的地区。
西藏和平解放后,中国人民解放军和四川、青海等省各族人民群众以及工程技术人员组成了11万人的筑路大军,在极为艰苦的条件下奋勇拼搏,以3000多名英烈捐躯高原的代价,于1954年建成了总长4360公里的川藏、青藏公路,在“人类生命禁区”的“世界屋脊”创造了公路建设史上的奇迹。他们用信念和生命铸就了一不怕苦、二不怕死,顽强拼搏、甘当路石,军民一家、民族团结的“两路”精神。
习近平总书记曾指出:“这两条公路的建成通车,是在党的领导下新中国取得的重大成就,对推动西藏实现社会制度历史性跨越、经济社会快速发展,对巩固西南边疆、促进民族团结进步发挥了十分重要的作用。”
——孔繁森精神:青山处处埋忠骨,一腔热血洒高原
“我在哪里发生的不幸,就把我埋在哪里。”西藏林芝市鲁朗镇全国援藏展览馆里,孔繁森的日记震撼着每一位参观者。
这位援藏干部生前两次进藏工作,1992年底被任命为阿里地委书记,工作期间跑遍了全地区106个乡中的98个,行程8万多公里,与藏族群众结下了深厚情谊。
1994年11月29日,孔繁森前往新疆塔城考察边贸事宜,途中因车祸不幸以身殉职。这位刚进藏时就写下“青山处处埋忠骨,一腔热血洒高原”的好干部,最终把生命献给了西藏。
踏着榜样的足迹,一批又一批援藏干部踏上雪域高原。三年是一批援藏干部的工作周期,而他们中的许多人都选择了“三年又三年”。
——爱国守边精神:家是玉麦,国是中国
“家是玉麦,国是中国。”八个字让人们认识了卓嘎、央宗两姐妹和她们的父亲桑杰曲巴。
他们生活的玉麦乡隶属西藏山南市隆子县,位于中印边境,是我国人口最少的行政乡。在上世纪,这里曾被外界称作“三人乡”,因为从1983年到1995年12年间,玉麦乡仅有乡长桑杰曲巴和卓嘎、央宗一家3口,他们默默地守护着这片国土。
“家是玉麦,国是中国”是桑杰曲巴临终留给卓嘎、央宗两姐妹的话。
党的十九大闭幕不久,习近平总书记给卓嘎、央宗姐妹回了一封信。在信中,总书记说:“你们父女两代人几十年如一日,默默守护着祖国的领土,这种精神令人钦佩。我向你们、向所有长期为守边固边忠诚奉献的同志,表示崇高的敬意和衷心的感谢。”
…………
伟大的精神总能给人以奋发前行的力量。70年来,由黑暗到光明、由落后到进步、由贫穷到富裕、由专制到民主、由封闭到开放,西藏走上了康庄大道。
党的十八大以来,西藏步入发展最好、变化最大、群众得实惠最多的新时代。经济年均增速位居全国前列,农村居民人均可支配收入增速连续多年位居全国第一,城镇化率上升13个百分点。经过不懈努力,62.8万贫困人口全部脱贫,26.6万人从山高地远的苦寒之地搬迁到河谷城镇安居乐业,西藏与全国一道如期全面建成小康社会。
在伟大精神的指引下,一幅更加壮美的新画卷定会在雪域高原徐徐展开。
雪域高原巨变背后的精神密码心得感悟
复兴号在雪山怀抱间飞驰,易地扶贫搬迁户的民居簇新敞亮,偏远乡镇卫生院有了互联网医疗……在历史和现实的场景切换中思索,新时代新西藏呈现出的新活力,令人感慨万千。
7月21日至23日,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平来到西藏,祝贺西藏和平解放70周年,看望慰问西藏各族干部群众,给各族干部群众送去党中央的关怀。总书记指出,西藏和平解放70年来,在党中央坚强领导下,在全国人民大力支持下,西藏各族干部群众艰苦奋斗、顽强拼搏,社会制度实现历史性跨越,经济社会实现全面发展,人民生活极大改善,城乡面貌今非昔比。
往日画面,今朝新景,标注着西藏70年巨变、上千年跨越。
新面貌
从“艰险万状,不可名态”到路畅、电稳、信息通
车行西藏,感受最深的是路。
高大的川藏青藏公路纪念碑,静静伫立在拉萨河畔。碑文记载了当年筚路蓝缕的艰辛:“十一万藏汉军民筑路员工,含辛茹苦,餐风卧雪,齐心协力征服重重天险……”
曾经,进藏难,出藏难,在藏出行也难。1930年出版的《西藏始末纪要》这样形容西藏的道路:“乱石纵横,人马路绝,艰险万状,不可名态。”
唐茂良依然记得第一次西藏墨脱行。20多年前,他是墨脱“背夫大军”的一员,扛着货物从米林县派镇走到墨脱县城,足足十几天。当时的墨脱,是我国最后一个不通公路的县。
如今,沿扎墨公路过嘎隆拉雪山,不过6分钟左右的隧道车程。第二条通往墨脱的交通要道派墨公路,今年5月也已全线贯通。当年“高原孤岛”,如今环线相接。
交通事业大发展的,何止墨脱。今天的西藏,路网纵横:公路通车里程达11.88万公里,建制村村村通公路。6月,川藏铁路拉林段开通运营。复兴号动车跨江穿隧,在这条西藏首条电气化铁路上飞驰。拉萨至林芝,车程缩短至3个多小时。当年,第一条“天路”进藏,幸福的歌声传遍世界屋脊;如今,“坐上火车去拉萨”已不再新鲜,“坐上动车到拉萨”又有新体验。
雪山如海,峰岳险峻。大山阻隔的,又岂止是路。
10年前,西藏电网还是孤网运行,电压不稳,供电时断。10年后,青藏电力联网、川藏电力联网、藏中电力联网、阿里联网工程4条“电力天路”点亮雪域高原,主电网覆盖全区7地市、74个县(区)。
路畅,电稳,信息通。
从金沙江畔到珠峰之巅,从羌塘草原到边境村镇,现代通信飞入寻常百姓家,信息高速公路通达高山大川。如今,西藏自治区全部建制村(居)通光纤比例、4G网络通达率均达99%,西藏人民用上移动支付早已稀松平常,“直播带货”已成新时尚。
新生活
从深度贫困到全面小康
阿里地区改则县城旁,记者走进一个名为“圆梦新居”的小区,倾听奋斗圆梦的故事。
多琼是故事的主人公之一,从本县偏远牧区搬来。老房子是土坯房,全家靠天养畜,年收入不到2000元。几年前,靠着易地扶贫搬迁政策,多琼一家住上了县城里的新楼房,他还找到了一份有稳定收入的工作。
住上好房子,过上好日子。“圆梦新居”小区的44户家庭,都得益于易地扶贫搬迁。每一个家庭的圆梦故事,都温暖人心。
脱贫攻坚之初,西藏是我国唯一的省级集中连片特困地区,是全国贫困发生率最高、贫困程度最深、扶贫成本最高、脱贫难度最大的深度贫困地区。到2019年底,西藏74个贫困县区全部摘帽,62.8万名建档立卡贫困人口全部脱贫,西藏历史性地摆脱了束缚千百年的绝对贫困。
波澜壮阔的巨变历程,汇聚着每一个普通人的奋斗与改变。从金沙江边到狮泉河畔,从雅江谷地到藏北高原,阳光下张张笑脸的背后,是西藏人民过上好日子的幸福。
昌都走访,两处地点,别有意味——
“黑屋子、土凳子,里面坐着牛娃子。”昌都市实验小学,西藏第一所现代学校,上世纪50年代创办时条件还不太好。校舍几经迭代,如今电子白板教室、多媒体教室、实验室等一应俱全。学校新组建的无人机兴趣小组,今年走上了全国舞台竞技……
昌都市人民医院,西藏第一所现代医院,当年在一座民房里挂牌,日门诊量不过20人次左右。如今,这所三甲医院集临床医疗、保健、科研、教学、急救为一体,每年手术超过6000台次。
点滴变化里,映射出西藏民生事业的日新月异——
70年前,西藏没有一所现代意义上的学校,文盲率高达95%;如今现代教育体系完备,有各级各类学校3195所,学前教育三年毛入园率达87%,小学净入学率达99.93%,初中、高中、高等教育毛入学率分别达106.99%、90.2%、56.14%。
70年前,西藏只有3所设备简陋、规模很小的官办藏医机构和少量私人诊所;如今已建立起健全的医疗服务、妇幼保健、疾病防控、藏医藏药等服务体系,医疗卫生网遍布城乡,人均寿命大幅提高。
新活力
从一穷二白到推动高质量发展
和平解放前,西藏一穷二白。起步晚、底子薄,如何走出一条符合西藏实际的高质量发展之路?
山南市乃东区昌珠镇克松社区,西藏民主改革第一村。当年,翻身农奴的歌声从这里传遍雪域高原。
社区第一书记边巴次仁和记者聊增收,一时收不住话匣子:靠近山南市区,又有红色资源,城郊经济、劳务经济、红色旅游都是增收“金钥匙”。“发展的路子千百条,群众致富是第一条。”
西藏城镇化率为32%,全区人口的大头还在农牧区。西藏大力发展高原特色农牧业,青稞和牦牛产业则是主力军。推良种提单产,以创新促效益。2020年,全区青稞良种覆盖率达90%,每亩单产由和平解放前的80公斤左右提高到380公斤。
推动高质量发展,西藏坚持所有发展都要赋予民族团结进步的意义,都要赋予改善民生、凝聚人心的意义,都要有利于提升各族群众获得感、幸福感、安全感。
统计数据显示,西藏农牧民收入已连续18年保持两位数增长,连续6年保持全国增速第一。2020年,西藏农村居民人均可支配收入达到14598元,是有史料记载的1965年的135倍。
雨霁云开,凭栏远眺,林海葱茏,河水蜿蜒。林芝鲁朗,318国道旁,扎西平措的民宿闻名遐迩。这位游客口中的“平措大叔”眼光独到,多年前就看中了318国道上的旅游人气,从农家餐饮到藏式住宿、生态观光、深度体验,“旅游饭”越吃越有味。
推动高质量发展,西藏坚持扬长避短,因地制宜,走“特色路”。
西藏的特色在哪?绿水青山,冰天雪地,高原地貌独特,文化遗产富集。“十三五”时期,西藏接待游客近1.6亿人次,旅游总收入达2100多亿元。眼下,西藏正在中央支持下着力推动重要世界旅游目的地建设,后发优势,前景无限。
水轮机轰鸣,发电机组飞转。“水资源优质,上游来水平均,少有暴涨暴跌。”厂房内,华电西藏能源有限公司的项目负责人介绍,“另两台机组正在安装,计划2022年4台机组全部投产发电。”
这是西藏目前单机最大、总装机最大的内需电源项目。
江河密布,阳光充足,西藏清洁能源产业潜力巨大,发电装机容量占全区总量近九成。“绿色电力”不仅点亮了西藏的万家灯火,如今更是走出高原,服务全国。
生态环境脆弱,七成区域为限制或禁止开发区。西藏严守生态底线,走“绿色路”,有所为、有所不为——绿色工业近年来大步向前,雪域高原正澎湃着绿色发展新动力。
据统计,“十三五”期间,西藏高原生物、旅游文化、绿色工业等七大产业实现增加值超1900亿元,绿色环保、特色鲜明、优势突出、可持续发展的现代产业体系正加速构建。
在拉萨搭乘网约车,偶遇藏族司机许东,“父母亲当年为部队做过后勤服务,我在部队营房出生,便有了解放军战士给取的汉族名。”聊起生活变化,这位藏族汉子提高了嗓门:“我们的身后都有‘中国’两个字,有这两个字就有幸福生活!”
熟悉的歌声从他口中唱起来:“唱支山歌给党听,我把党来比母亲。母亲只生了我的身,党的光辉照我心……”
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