2023年部员主要事迹 级部主任经验介绍(七篇)
每个人都曾试图在平淡的学习、工作和生活中写一篇文章。写作是培养人的观察、联想、想象、思维和记忆的重要手段。写范文的时候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?这里我整理了一些优秀的范文,希望对大家有所帮助,下面我们就来了解一下吧。
部员主要事迹 级部主任经验介绍篇一
一.突破——运输总图的盘活
原xxx钢铁厂是以生产铁合金为主的企业,xxx钢厂原设计是一个特殊钢厂,由于两家原有的生产规模都不大,造成了在铁路运输总图布置上存在着严重的先天不足。两厂一矿合并之初,xxx总厂曾聘请北京的十几位专家对公司的发展规模进行实地考察、勘测、评估,专家组的最后结论是:xxx总厂生产规模的极限是200万吨钢的生产能力,并提出限制生产能力的根本原因就是铁路运输总图布局和铁路运输“瓶颈”的制约。2001年,根据省委、省政府的要求,新钢公司提出了三年翻番的宏伟目标,面对这样的形势,xxx同志感到肩上的担子沉重,压力很大,他深刻的意识到:铁路总图再不优化,铁路设施再不改造,铁路运输“瓶颈”将成为公司实现翻番目标的“挚肘”。为此,他翻阅了大量的资料,深入一线,召开各种会议,广泛听取意见,在深入调查、研究、反复论证的基础上,提出了一系列铁路运输改造项目的可行性报告和具体实施办法,攻克了铁路运输总图限制生产发展的攻关课题。
二.拼搏——铁路技改的杰作
随着可行性报告被公司决策层的认可,从2002年起,一场“首次采用总承包,额度达2770万元,由运输部自行完成施工项目的攻坚战”打响了,这对于运输部而言又是一次从未有过的新挑战。运输部作为公司主营铁路运输的保产单位,而非施工建设单位,这样大规模的技改施工对运输部可谓是破天荒的一次,无论是从施工队伍、施工设备、施工经验以及技术条件等都是十分缺乏的,而且正逢减员和内部退养政策实施,人员异常紧张,要完成技改和生产的同步进行难度更大,然而正是作为一名有着20多年党龄的他,没有向困难折服,而是以极大的勇气和信心向公司领导和全体员工诠释着的他的目标与追求。王彬同志结合运输实际,从大局利益出发,提出了在保产、保运、保安全畅通的基础上,确保技改项目的有序推进。并成立了运输部技改工程领导小组,亲自担任组长;设立了工程项目部;率先实行了项目负责制,把“优质高效满足生产所需”作为施工的评定标准,从工程的设计、招标、施工、安全以及资金的利用等都亲自把关,严格各项审批程序,确保工程质量和进度。三年来共完成投入运用和即将竣工的技改工程项目近20个,极大的理顺了原有的运输总图,增强了运输能力,缓解了铁路运输“瓶颈”矛盾,满足了年产400万吨钢的运输需要。
三.管理——技改保产的双赢
近年来的技改项目都是在生产区域内施工,技改施工与运输保产的交叉、牵制、制约,使得保产工作也如同在“螺蛳壳里摆道场”,艰难而曲折:8#高炉建设要确保6#、7#高炉的正常生产、7#高炉原地大修要确保6#高炉正常生产、1#、2#高炉大修要确保3#、4#高炉的运转以及兼顾8#高炉的铁水取送……,这一切让运输工作变的无序而压力巨大。针对这种状况,xxx同志组织运输部专业技术人员反复研究、论证、突破创新,大胆制订出了7#高炉大修期间的6#高炉铁水绕行的运输方案、8#高炉铁水取送方案以及1#、2#高炉大修、竣工、投产等不同时期的运输保产方案,确保了生产的高位运行。
四.创效——三年翻番的基石
通过二轮的铁路改造,使得运输总图布局更加合理,为运输发挥更大效益提供了可能。三年来,在xxx同志的带领下,运输部累计完成铁路总运量6000万吨,运输量由2001年的1650万吨提升到2004年的2150万吨,增幅达30%;铁水上山由2001年的日均9趟增加到现在的日均13趟,累计上山铁水225.5万吨;xxx站的接发车能力也由三年前的不足900辆/日提高到现在的1300辆/日,基本解决了xxx公司铁路运输“咽喉”的受阻问题;局车停时由2001年的32小时下降到现在的13.2小时,为公司少支付铁路局车使用费2000余万元;累计超额完成公司下达的经济责任制目标指标200万元以上。充分挖掘了技改后运输方面的最大潜能,为公司实现“三年翻番、销售收入过百亿”做出了卓越的贡献。
部员主要事迹 级部主任经验介绍篇二
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公司营销部主任先进事迹,中共党员,现任供电公司营销部主任工作,自年参加工作以来,始终以一名共产党员的标准严格要求自己,保持着严谨的工作作风和积极好学的工作态度,踏踏实实的做好本职工作,并在他熟悉营销工作管理工作中,坚持开拓创新,求真务实,作风扎实;能充分发扬民主,诚恳听取下属意见;能坚持原则,及时反映下属的意见和要求,敢于和善于为职工说话、办事,维护职工的合法权益;能秉公办事,不谋私利,精心工作,用自己的爱心,服务于客户,奉献于社会,为公司发展做出了自己应有的贡献,获得了周围同志的一致认可。
一、爱岗敬业,认真完成各项工作
凭着几分热爱,几分执着,几分赤诚,同志始终把公司利益放在第一个。作为营销部主任他深知自己肩上的责任。2009年,公司电量营销面临着地方经济回暖新的形势,地方经委下达发电指标为5.5亿度,同志积极配合公司副总经理同志通过大量工作,主动申请调整为8.4亿度,最终2009上级下达的任务8.2亿度。时间紧、任务重、政策性强,为了实现公司指标的全面完成,他多次组织各基层营销负责人会议,要严格按照国家有关政策和财务部门的有关规定,做好各项工作。同时,明确责任分工,积极采取各种措施,顺利完成了电量营销目标。
同志电力营销工作中的取得的成绩与他时俱进,寻求精益化管理的工作方法是密不可分的。他善于根据经济形式的变化,充分认识当前的实际形势,积极应对宏观经济形势变化对电力营销带来的影响,切实提高风险意识。踪地方经济状况,地方电力负荷情况,测算公司合理的上网电价,撰写电价调整申请报告这些工作历来他都是亲力亲为,没有半点的马虎!在与电网公司结算人员沟通中同志能做到“不以物喜,不以己悲”的性情,做到不急不躁,有章有节,平易近人。他通过结合学习国网公司、供电公司精神,要求营销一线的广大职工首先要继续发扬千言万语、千辛万苦、千方百计的“三千”精神,更新观念,转变作风,真抓实干,务实创新,深化营销基础工作,实施精益管理,进一步增强工作的紧迫感和责任感,用优质的服务去赢得电力营销事业的胜利!
二、以身作则,做甘于奉献的表率
对于同志来讲,营销工作天天都是在打攻坚战。工作中同志往往身先士卒,发扬“5+2”及“白+黑”的精神。所谓的“5+2”是指周一至周五上班,周六周免费
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日加班;“白+黑”是指白天上班,黑夜加班。工作中同志,比数据,对电量、电费进行反复的核对及试算,只要发现数据有出入,就必须查到原因,递交分析报告,提出正确信息,为了工作任务顺利完成,他牺牲了所有的休息时间,经常是调查核对到深夜,甚至是24小时昼夜工作。
三、廉政律己,不与腐败风气沾边
同志坚持做到了“四自”,即自重、自省、自警、自励。一是自重。时刻牢记自己的身份,珍重自己的言行、人格和名誉。生活与工作中,他始终做到成绩面前不满足,失败面前不气馁;工作上高标准,生活上低要求,始终保持一股旺盛的斗志。
总之,同志在工作中,发扬爱岗敬业、认真负责的工作精神,他不愧为一名业务精干、铁骨铮铮的好主任。他将自己的全部力量和心血奉献给了公司电力营销事业,是广大员工学习的榜样。一年三百六十五天,这只是他工作的一个缩影。面对新的挑战新的任务,同志将会一如既往埋头苦干,情系营销!
资料来源:http:///data/grcl/
部员主要事迹 级部主任经验介绍篇三
杨如珍,女,现年42岁,中共党员,本科毕业,1983年参加工作,现任绍兴市邮政局市场运营部副主任、邮资票品局局长等职务。该同志进邮政局工作20多年来,一直十分热爱邮政事业,始终视敬业为使命,视忠诚为美德,视尽职为责任,拓展市场讲诚信,带好团队聚合力,在平凡的工作岗位作出了不平凡的业绩。
一、倾心事业,忘我工作
该同志始终把敬业当作一种习惯,在工作上一丝不苟,无论是在营业岗位还是在分管经营管理岗位,都能尽自已最大的努力,力求精益求精,真正做到了“干一行、爱一行”,特别是担任邮资票品局局长的4年时间里,她坚持“市场为中心,用户为上帝”的理念,总是不辞辛劳地调研市场,把握市场的脉博,拓展业务,适应顾客需求,创造性地开展了工作,使绍兴邮政的集邮业务无论是票品管理工作还是邮政业务经营等方面都上了一个新的台阶。当然,在工作中,她也曾因客户不理解而彷徨,因市场的不稳定而焦虑。然而,面对困难和挑战,她从没因此而退却、放弃。因为,一份沉甸甸的责任心和对邮政特殊的感情始终支撑着她,面对困难和挑战更激起了她对工作的激情和勤奋,邮政的许多业务都是季节性很强的业务。临近年底,明信片的开发和设计大部分责任都落在票品局,同时年底也是集邮业务最忙的季节,企业形象化年册,新邮预订,节前礼品开发等等。因此加班加点是家常便饭,通宵达旦也不是偶尔的事。去年年底,已经在读高二的女儿这样对母亲说;“我马上要进入高三了,然而整整二个月你都让我们吃快餐,我学习到深夜睡了你还不回家,我还没上学,你却走了。你什么时候能关心的我的生活和学习?”但因为工作,她只能暂时放弃家里的一切事务。也只能委屈马上要考大学的女儿。正是这种忘我,使她拿出去的方案往往是最优秀的,正是她“尽心、尽力、尽责”地耕耘,才造就了无数个创意,才无数次得到客户的赞赏。“太棒了,比我们想像的更好。”
二、诚信为先,创新工作
过硬的理论知识和业务能力是做好工作的前提和保证,面对市场和讲究诚信是赢得成功的关键。平时的工作中,杨如珍同志注重学习业务理论知识,在努力提高自身管理能力的同时,始终坚持“诚信为先,顾客至上”的经营原则,不断加强与消费者的沟通,满足和超越消费者的期望,与消费者建立忠诚持久的关系。
邮政企业的服务对象是消费者,开发一本宣传邮册,往往要和客户沟通、修改几十次,而且大都是白天跑客户,晚上搞策划、找资料,一直到客户满意为止。如:今年市政府为宣传“周恩来精神风范”,决定用邮册来做宣传品。当时正逢大雪天气,但为了客户的利益,她一次次地冒着大雪和客户沟通样稿,在临近春节几乎所有的印刷厂都休息的情况下,她牺牲春节的休息时间,踏着积雪跑遍了整个绍兴市,搞设计,找厂家,从而,保质保量地圆满完成了任务,受到了市政府相关领导的好评。此后,市领导将祭禹宣传品也确定为邮册。由于她的诚信和努力,不仅取得了良好的社会效益,也为企业赢得了较好的经济效益。
邮政的百年品牌需要集邮人来维护,我们开发的产品、上柜的产品都必须切实维护集邮者的利益,不仅要保证货真价实,更要重视服务的规范和质量,这样才能让集邮爱好者满意。当获悉5月17日北京奥运会火炬在绍兴传递的消息,在省邮票局火炬邮票票源十分紧张的状况下,在策划案中,她一方面紧紧抓住了这个历史性的机遇,围绕邮票销售量最大化的目标,积极开发火炬传递邮品,另一方面以集邮者的眼光,融合绍兴地方传统文化特色去思考火炬邮品的策划和设计,终于成功开发了“名城之路”纪念封和绍兴火炬传递邮品,不仅弘扬了奥运精神,还宣传了绍兴人文和承传了集邮文化,受到了有关领导和集邮爱好者的一致好评,邮品一上市,3000套纪念封和2000套邮票(配以宣传邮戳)和大量邮册就被抢购一空。
三、团结合作,提升合力
一滴水要想不干涸,唯一的办法就是融入大海;一个职业人士要想在职场上求得立足之地,唯一的选择就是融入团队。因此,一直以来,该同志十分注重团队合作能力的培养和提高,工作时能利用工作和业余时间与职工交流沟通,对待同事平等友善,并致力于创新管理机制,激发员工的工作积极性。如:2006年,票品局推出了分组经理制,强化了团队营销,以团队营销推动大客户营销工作,全面提升了票品局的团队合作精神;同时,为进一步激发专业营销人员的创收积极性,确定了以分组经理制强化专业营销的经营思路,由各分组经理带领各营销人员共同发展。此外,每周对各组的营销成绩进行通报和小结,并按完成情况进行奖罚,从而使分局的经营工作落到了实处。运作两年来,成效十分显著,在邮政发展较为困难的情况下,每年都超额完成
部员主要事迹 级部主任经验介绍篇四
在工程施工建设中,试验检测工作虽然不在前台露面,不在现场指挥,他们虽然只是在幕后默默做着工作;试验人员所从事的工作是一项技术活,因此不但有复杂的脑力工作,又因为其需要做繁多的试件,因此又是一项琐碎繁重的力气活,他们的工作却在控制工程质量、降低工程成本的过程中发挥着举足重轻的作用。一公司高速公路改扩建工程路面项目部的共产党员、试验室主任,就是这样一个默默无闻的“幕后英雄”。
扎根局辛勤奉献
共产党员在1996年毕业后便来到中铁局参加工作,通过认真刻苦的学习,不断提高技术水平,很快成长为一名优秀的工程技术人员。1999年秦沈客运专线上马,公司为加强试验方面的技术力量,号召工程技术人员充实到试验部门,就在那个时候,怀着一腔热忱到试验室工作,这一干,就是默默的九年。
试验苦,试验累,不干不知道,真正了解他们的人无不为他们的辛勤奉献所感动。在水泥砼施工中,光是砼试块,每天就要做三十组,一组有3个,一个约有16斤,这样算来一天要做1700多斤试件,这样一天连续装模、拆模、搬运、养护、压试,吃饭时拿筷子的手都是发抖的。加上砼水灰比、坍落度、是否离析等试验均容不得有任何闪失,都需要试验员全过程旁站。一些重要部位砼浇网筑,连天带夜不能停顿,试验员往往与工人们吃喝在工地。凭着这股忘我的工作热情,吃苦耐劳的精神,成为一公司试验领域的一名尖兵。
世界海拔最高的青藏铁路开工,主动请缨参加青藏铁路艰苦的奋战,在那里他克服高原缺氧的不良反应,在生命的禁区里,发扬“艰苦不怕吃苦,缺氧不缺精神,风暴强意志更强,海拔高追求更高”的青藏精神,在高原上一干就是两年,并在那里以优异的表现光荣入党,成为了一名光荣的共产党员。
同志就这样不畏困难,不讲条件参加了一项又一项的工程建设,一步一个脚印不断成长。在扩建高速公路路面工程施工中,由于路基单位不能及时交验路基提供工作面,项目部的工程进度一度受阻。项目部抢抓一切有利时机,推进工程进度“人停机不停,换人不换机”。在这种抢工大干的时候,工程质量控制尤其显得重要,任何一点的马虎,都有可能造成重大的经济损失。带领试验人员,加强监控,加大试验检测频率,按照“事前预测,事中控制,事后评估”的方法,严把质量关。在工期紧张时他自己几乎泡在了拌和站、摊铺现场,每天只能睡上、五个小时,他却没有任何怨言,第二天仍然出现在施工需要的地方。
勤于思考勇克难关
不畏艰苦,认真工作是一名优秀的技术人员的基本品质;同时还应拥有过硬的技术水平,能解决工作中的各种问题,不能“死干活,干死活,干活死”。
从开始干试验的那一天起,就刻苦钻研试验检测方面的业务知识,持续探索,勇于实践,通过了注册试验检测工程师考试,成长为一名优秀的试验技术人员。邵怀高速公路施工中,陈家庄高架桥现浇c50砼连续箱梁距地面高差30多米,施工工艺要求砼具有缓凝、早强、大流动性、高坍落度泵送性能,这在公司施工的经验不多。监理、业主一次次投来了怀疑的眼光,同志在困难面前没有低头,多方查阅资料,不断摸索,合理调整配合比,进行多组试验数据的对比,最终成功确定了满足要求的c50水泥砼,满足了施工要求,保证了工程质量。
在合六高速公路路面工程施工中,业主变更沥青砼上面层结构为sma-13结构。sma沥青砼技术要求高,配合比设计体系不同于普通的ac结构,无成功经验可以借鉴;并且业主要求的质量标准远高于行业规范。项目部不等不靠,成立了qc小组专门解决此问题。首当其冲,勇挑重担,带领一班人,夜以继日地工作,试配配合比,采集各项数据,进行分析、调整,再试验……通过不懈的努力,最终设计优选出最佳的sma配合比。在具体施工中,全过程参与各施工环节,与沥拌站操作手,现场领工员一起一边施工一边总结,不断解决施工中出现的各种难题。通过跟班检测,积累大量的数据,进行微调修正,最终优质高效的完成了sma上面层施工任务,其发表的qc成果被评为省级优秀qc成果,目前正在申报国家级qc成果,他本人也被业主评为“优秀技术员”。
在长期的施工生产过程中,不断的出现各种各样的新挑战:新材料的应用,新工艺的推广,新设备的问世,新设计思路的出现……这一切,让认识到,技术更新层出不穷,如果抱着老一套,老方法,就会被社会淘汰,甚至会给企业造成不可估量的损失,成为企业发展的绊脚石。有了危机感,不断加强自身的学习,一方面努力提高专业理论水平,一方面通过多实践,提高操作水平,并和一些科研检测机构加强沟通,力争了解前沿动态,把握施工领域的新技术,他自己也通过努力通过了国家注册试验工程师的考试。
身传言教带好员工
一个人进步了,他的力量是有限的;只有大家一起进步了,形成合力,才能把工作做好,平时是这么说的,也是这么做的。一些新来的大中专毕业生,参加工作后一时不能适应工地施
工的现状,彷徨、失落、迷茫,这时,和他们聊天,交朋友,现身说法,精神上给他们以鼓励,生活上对他们多加关怀,业务知识上毫无保留地传授,力争他们早日成才。结合公司开展的“导师带徒1+2”活动,带出了一批思想成熟、作风硬朗、业务过关的试验人才,已先后奔赴别的项目部开展工作。
参加工作以来,同志虽然没有做过轰轰烈烈的大事,但他总在默
默无闻、一点一滴的为经理部奉献着自己的一切。在自己平凡的岗位上,本着严谨、务实的工作精神,不断创新,体现着局人特别能吃苦,特别能战斗的奉献精神,时时闪耀着一名共产党员钉子一般的韧性,展现出共产党员的风采,在三尺试验台上,默默书写自己无悔的春秋。
部员主要事迹 级部主任经验介绍篇五
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项目部试验室主任先进事迹材料
在工程施工建设中,试验检测工作虽然不在前台露面,不在现场指挥,他们虽然只是在幕后默默做着工作;试验人员所从事的工作是一项技术活,因此不但有复杂的脑力工作,又因为其需要做繁多的试件,因此又是一项琐碎繁重的力气活,他们的工作却在控制工程质量、降低工程成本的过程中发挥着举足重轻的作用。一公司高速公路改扩建工程路面项目部的共产党员、试验室主任,就是这样一个默默无闻的“幕后英雄”。
扎根局辛勤奉献
共产党员在1996年毕业后便来到中铁局参加工作,通过认真刻苦的学习,不断提高技术水平,很快成长为一名优秀的工程技术人员。1999年秦沈客运专线上马,公司为加强试验方面的技术力量,号召工程技术人员充实到试验部门,就在那个时候,怀着一腔热忱到试验室工作,这一干,就是默默的九年。
试验苦,试验累,不干不知道,真正了解他们的人无不为他们的辛勤奉献所感动。在水泥砼施工中,光是砼试块,每天就要做三十组,一组有3个,一个约有16斤,这样算来一天要做1700多斤试件,这样一天连续装模、拆模、搬运、养护、压试,吃饭时拿筷子的手都是发抖的。加上砼水灰比、坍落度、是否离析等试验均容不得有任何闪失,都需要试验员全过程旁站。一些重要部位砼浇网筑,连天带夜不能停顿,试验员往往与工人们吃喝在工地。凭着这股忘我的工作热情,吃苦耐劳的精神,成为一公司试验领域的一名尖兵。
世界海拔最高的青藏铁路开工,主动请缨参加青藏铁路艰苦的奋战,在那里他克服高原缺氧的不良反应,在生命的禁区里,发扬“艰苦不怕吃苦,缺氧不缺精神,风暴强意志更强,海拔高追求更高”的青藏精神,在高原上一干就是两年,并在那里以优异的表现光荣入党,成为了一名光荣的共产党员。
同志就这样不畏困难,不讲条件参加了一项又一项的工程建设,一步一个脚印不断成长。在扩建高速公路路面工程施工中,由于路基单位不能及时交验路基提供工作面,项目部的工程进度一度受阻。项目部抢抓一切有利时机,推进工程进度“人停机不停,换人不换机”。在这种抢工大干的时候,工程质量控制尤其显得重要,任何一点的马虎,都有可能造成重大的经济损失。带领试验人员,加强监控,加大试验检测频率,按照“事前预测,事中控制,事后评估”的方法,免费
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严把质量关。在工期紧张时他自己几乎泡在了拌和站、摊铺现场,每天只能睡上、五个小时,他却没有任何怨言,第二天仍然出现在施工需要的地方。
勤于思考勇克难关
不畏艰苦,认真工作是一名优秀的技术人员的基本品质;同时还应拥有过硬的技术水平,能解决工作中的各种问题,不能“死干活,干死活,干活死”。
从开始干试验的那一天起,就刻苦钻研试验检测方面的业务知识,持续探索,勇于实践,通过了注册试验检测工程师考试,成长为一名优秀的试验技术人员。邵怀高速公路施工中,陈家庄高架桥现浇c50砼连续箱梁距地面高差30多米,施工工艺要求砼具有缓凝、早强、大流动性、高坍落度泵送性能,这在公司施工的经验不多。监理、业主一次次投来了怀疑的眼光,同志在困难面前没有低头,多方查阅资料,不断摸索,合理调整配合比,进行多组试验数据的对比,最终成功确定了满足要求的c50水泥砼,满足了施工要求,保证了工程质量。
在合六高速公路路面工程施工中,业主变更沥青砼上面层结构为sma-13结构。sma沥青砼技术要求高,配合比设计体系不同于普通的ac结构,无成功经验可以借鉴;并且业主要求的质量标准远高于行业规范。项目部不等不靠,成立了qc小组专门解决此问题。首当其冲,勇挑重担,带领一班人,夜以继日地工作,试配配合比,采集各项数据,进行分析、调整,再试验„„通过不懈的努力,最终设计优选出最佳的sma配合比。在具体施工中,全过程参与各施工环节,与沥拌站操作手,现场领工员一起一边施工一边总结,不断解决施工中出现的各种难题。通过跟班检测,积累大量的数据,进行微调修正,最终优质高效的完成了sma上面层施工任务,其发表的qc成果被评为省级优秀qc成果,目前正在申报国家级qc成果,他本人也被业主评为“优秀技术员”。
在长期的施工生产过程中,不断的出现各种各样的新挑战:新材料的应用,新工艺的推广,新设备的问世,新设计思路的出现„„这一切,让认识到,技术更新层出不穷,如果抱着老一套,老方法,就会被社会淘汰,甚至会给企业造成不可估量的损失,成为企业发展的绊脚石。有了危机感,不断加强自身的学习,一方面努力提高专业理论水平,一方面通过多实践,提高操作水平,并和一些科研检测机构加强沟通,力争了解前沿动态,把握施工领域的新技术,他自己也通过努力通过了国家注册试验工程师的考试。
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身传言教带好员工
一个人进步了,他的力量是有限的;只有大家一起进步了,形成合力,才能把工作做好,平时是这么说的,也是这么做的。一些新来的大中专毕业生,参加工作后一时不能适应工地施
工的现状,彷徨、失落、迷茫,这时,和他们聊天,交朋友,现身说法,精神上给他们以鼓励,生活上对他们多加关怀,业务知识上毫无保留地传授,力争他们早日成才。结合公司开展的“导师带徒1+2”活动,带出了一批思想成熟、作风硬朗、业务过关的试验人才,已先后奔赴别的项目部开展工作。
参加工作以来,同志虽然没有做过轰轰烈烈的大事,但他总在默默无闻、一点一滴的为经理部奉献着自己的一切。在自己平凡的岗位上,本着严谨、务实的工作精神,不断创新,体现着局人特别能吃苦,特别能战斗的奉献精神,时时闪耀着一名共产党员钉子一般的韧性,展现出共产党员的风采,在三尺试验台上,默默书写自己无悔的春秋。
资料来源:http:///data/xianjinshiji/
部员主要事迹 级部主任经验介绍篇六
大家好,我叫刘x,来自永x路邮电局。今天能有这样一个机会站在这里和大家进行交流,我感到很荣幸。简单自我介绍一下,我现任支局的储蓄部副主任,同时还担任着支局系统管理员及小教员。我现在主要负责储蓄组的日常经营工作及全局所有机器的维护保养和协助支局做好局内职工的培训等工作,也许大家会觉得这些工作由一个人来做,是不是繁重了些。但我始终认为,没有干不了的事,只有作不到的人。人要有压力才会有动力。
这些年我在领导与同事们的帮助下,虽然身兼多岗,但我一直坚持刻苦钻研业务,尽职尽责,做到储蓄营业各岗业务均能熟练掌握。在做好储蓄部工作的同时,我还做到了能及时排除系统及机器故障,保证了生产顺利的进行。并且通过努力独立开发了一套英语屏保培训软件,为支局小教员工作做出自己的贡献。
我现在担任储蓄部副主任一职,其中一项工作是负责大客户的代发工资事项,各个单位对代发日有着严格的要求,每月都有固定的发薪日期,常常赶上发薪日是节假日,此时为了保证能在规定时限内完成客户的代发要求,周末加班,连续工作一个多月不休息在我看来很正常。我总觉得:"现在银行那么多,业务都一样,只有在服务上下功夫,才能留住用户。要热诚主动地服务用户,为用户提供优质服务。才能取得客户的信任。从而实现客户的二次开发。
记得有一个代发工资单位有一部分职工的工资在我们局发放,但他们每个月提供给我的数据都很不规范,我常常加班帮助他们修改数据。及时的将工资发放。去年底,听说这个公司因为对另一部分工资发放的负责单位常常耽误发放时间而不太满意,我得知消息后,及时向部门主任反映了情况,同时,我找到该单位的财务负责人,和他详细说明了由我们一家来全面负责他们的工资,这样会更方便,也会更及时。由于平时的周到服务,客户早就非常信任我们,借这个机会,通过协商,该公司将下属所有部门的工资及奖金全部转到我局发放,使我局一举增加新开代发工资户近千人,代发额近百万元。
从我接手我局的代发工资事项三年来,每月上千万的代发金额,几万人的工资,多年来从未错过一笔。在xx年初,我还协助储汇局开发了代发工资软件。并编写了邮政储蓄代发软件的教程。规范了代发工资流程,大大提高了支局代发工资的工作效率。
曾经我在参加一次培训时,老师说过一个人想要全面发展,那他不但要一专,还要多能。业务要全面。我一直把这句话记在心里。虽然平时我不常在前台直接办理业务,但我从没有放松对自己的要求。我的工作服里常装着一百张左右的一元钞票和一张记着各类计息题的纸条。没事儿的时候,练练点钞,算算利息。抓紧时间进行练习。在xx年举行的南区储蓄练功活动中,我带领两位营业员,取得了团体第六名的较好成绩。
在xx年营业统版上线前,我每天白天不仅要做好自己储蓄部的本职工作,到了晚上还要到营业部的现场做技术支撑和操作指导。新系统较之以前有了非常大的变化,营业员对此很不习惯,我发现后,通过总结重点,充分消化知识后以直白的语言,简洁明了深入浅出的讲解,使营业员认识到统版不是更加复杂了,而是更加规范了和简化了,使营业员适应了新程序的要求。在培训现场,每当发生技术故障,我总能及时的解决,通过大家的同志的努力,有力的保证了本局的统版顺利上线。
在工作中,我要求自己,不仅要发现问题,解决问题,还要不断的创新。在xx年初,管局做出了以“为奥运提供优质服务,展示北京邮政风采”为主题的奥运培训工作规划,区局也发出了“以服务奥运、争创文明单位为目标”的号召,我做为支局小教员,为了提高前台营业员的英语水平费尽了心思,通过反复设计修改,终于独立开发出了英语屏保教学软件,营业机器安装此软件后,只要前台办理业务稍有空闲,屏幕上就会自动出现常用邮政英语对话。大家可以不时的看上几眼。于是,潜移默化中,达到了让营业员熟悉句子的目的,极大的提高了时间利用率。充分的利用了每一分钟时间加强营业员的英语培训,取得非常好的教学效果。
同时,我做为一名支局系统管理员,一直以“当一个称职的系统管理员”作为自己工作的座右铭。在作好储蓄工作的同时,也要兼顾到营业的各类相关工作。常常是一路小跑在营业部和储蓄部之间。系统管理员的工作特点就是设备发生问题的不确定性,不论是晚上在家吃饭时,还是休息日在外面放松时,只要接到设备发生问题的电话,我都会立刻赶回局里,及时排除故障,做到不影响正常营业,为此,我牺牲了数不清的休息日,但只要一想到问题被我解决了,支局的生产没有受到影响,我就觉得再苦再累也不算什么了。”
以往的工作中,我曾两度获得区局优秀系统管理员的称号,一次获选优秀团员。这是上级领导对我工作的认可,也是对**后工作的鞭策。我会在今后的工作中继续勤勤恳恳、任劳任怨的去工作。把邮政的工作方针真正落实到具体的行动中,严格遵守规章制度,协助部门主任保质保量完成各项工作任务。严格要求自己,热情服务工作对象,为邮政树立良好的形象。
部员主要事迹 级部主任经验介绍篇七
储蓄部副主任先进事迹材料
大家好,我叫刘x,来自永x路邮电局。今天能有这样一个机会站在这里和大家进行交流,我感到很荣幸。简单自我介绍一下,我现任支局的储蓄部副主任,同时还担任着支局系统管理员及小教员。我现在主要负责储蓄组的日常经营工作及全局所有机器的维护保养和协助支局做好局内职工的培训等工作,也许大家会觉得这些工作由一个人来做,是不是繁重了些。但我始终认为,没有干不了的事,只有作不到的人。人要有压力才会有动力。
这些年我在领导与同事们的帮助下,虽然身兼多岗,但我一直坚持刻苦钻研业务,尽职尽责,做到储蓄营业各岗业务均能熟练掌握。在做好储蓄部工作的同时,我还做到了能及时排除系统及机器故障,保证了生产顺利的进行。并且通过努力独立开发了一套英语屏保培训软件,为支局小教员工作做出自己的贡献。
我现在担任储蓄部副主任一职,其中一项工作是负责大客户的代发工资事项,各个单位对代发日有着严格的要求,每月都有固定的发薪日期,常常赶上发薪日是节假日,此时为了保证能在规定时限内完成客户的代发要求,周末加班,连续工作一个多月不休息在我看来很正常。我总觉得:"现在银行那么多,业务都一样,只有在服务上下功夫,才能留住用户。要热诚主动地服务用户,为用户提供优质服务。才能取得客户的信任。从而实现客户的二次开发。记得有一个代发工资单位有一部分职工的工资在我们局发放,但他们每个月提供给我的数据都很不规范,我常常加班帮助他们修改数据。及时的将工资发放。去年底,听说这个公司因为对另一部分工资发放的负责单位常常耽误发放时间而不太满意,我得知消息后,及时向部门主任反映了情况,同时,我找到该单位的财务负责人,和他详细说明了由我们一家来全面负责他们的工资,这样会更方便,也会更及时。由于平时的周到服务,客户早就非常信任我们,借这个机会,通过协商,该公司将下属所有部门的工资及奖金全部转到我局发放,使我局一举增加新开代发工资户近千人,代发额近百万元。
从我接手我局的代发工资事项三年来,每月上千万的代发金额,几万人的工资,多年来从未错过一笔。在xx年初,我还协助储汇局开发了代发工资软件。并编写了邮政储蓄代发软件的教程。规范了代发工资流程,大大提高了支
局代发工资的工作效率。
曾经我在参加一次培训时,老师说过一个人想要全面发展,那他不但要一专,还要多能。业务要全面。我一直把这句话记在心里。虽然平时我不常在前台直接办理业务,但我从没有放松对自己的要求。我的工作服里常装着一百张左右的一元钞票和一张记着各类计息题的纸条。没事儿的时候,练练点钞,算算利息。抓紧时间进行练习。在xx年举行的南区储蓄练功活动中,我带领两位营业员,取得了团体第六名的较好成绩。
在xx年营业统版上线前,我每天白天不仅要做好自己储蓄部的本职工作,到了晚上还要到营业部的现场做技术支撑和操作指导。新系统较之以前有了非常大的变化,营业员对此很不习惯,我发现后,通过总结重点,充分消化知识后以直白的语言,简洁明了深入浅出的讲解,使营业员认识到统版不是更加复杂了,而是更加规范了和简化了,使营业员适应了新程序的要求。在培训现场,每当发生技术故障,我总能及时的解决,通过大家的同志的努力,有力的保证了本局的统版顺利上线。
在工作中,我要求自己,不仅要发现问题,解决问题,还要不断的创新。在xx年初,管局做出了以“为奥运提供优质服务,展示北京邮政风采”为主题的奥运培训工作规划,区局也发出了“以服务奥运、争创文明单位为目标”的号召,我做为支局小教员,为了提高前台营业员的英语水平费尽了心思,通过反复设计修改,终于独立开发出了英语屏保教学软件,营业机器安装此软件后,只要前台办理业务稍有空闲,屏幕上就会自动出现常用邮政英语对话。大家可以不时的看上几眼。于是,潜移默化中,达到了让营业员熟悉句子的目的,极大的提高了时间利用率。充分的利用了每一分钟时间加强营业员的英语培训,取得非常好的教学效果。
同时,我做为一名支局系统管理员,一直以“当一个称职的系统管理员”作为自己工作的座右铭。在作好储蓄工作的同时,也要兼顾到营业的各类相关工作。常常是一路小跑在营业部和储蓄部之间。系统管理员的工作特点就是设备发生问题的不确定性,不论是晚上在家吃饭时,还是休息日在外面放松时,只要接到设备发生问题的电话,我都会立刻赶回局里,及时排除故障,做到不影响正常营业,为此,我牺牲了数不清的休息日,但只要一想到问题被我解决了,支局的生产没有受到影响,我就觉得再苦再累也不算什么了。”
以往的工作中,我曾两度获得区局优秀系统管理员的称号,一次获选优秀团员。这是上级领导对我工作的认可,也是对**后工作的鞭策。我会在今后的工作中继续勤勤恳恳、任劳任怨的去工作。把邮政的工作方针真正落实到具体的行动中,严格遵守规章制度,协助部门主任保质保量完成各项工作任务。严格要求自己,热情服务工作对象,为邮政树立良好的形象。
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