2023年无人机驾驶员培训心得(五篇)

无论是身处学校还是步入社会，大家都尝试过写作吧，借助写作也可以提高我们的语言组织能力。那么我们该如何写一篇较为完美的范文呢？接下来小编就给大家介绍一下优秀的范文该怎么写，我们一起来看一看吧。

无人机驾驶员培训心得篇一

二，不能盲目花时间。要让学生带着任务练习。任务要有梯度，由易到难:起降，转圈，翻转等。不要怕重复，后期还在关注任务的组合训练。

三， 要重视基础知识的介绍，这是提高学生科技素养的关键方面之一。要让学生自己阅读说明书，学习微调。

四， 教学生爱护设备，学会自己对设备进行检查，排除小故障。

五，无人机电池是一个问题。可能是为了减轻重量，电池容量很小，只够四到五分钟的训练量。因此，训练和比赛中要准备好备用电池，及时充电。

六， 参训学生要多，应当进行分组。四到五人一组比较适宜，可选一名学生做助教，让每个学生都得到充分的指导。

七，由于是集训，训练时间每天三到四小时为好，或者可以更长些。如果学生还可以在家配合练习，效果会更好，但设备较贵无人机操控训练对于培养学生______和手眼协调能力以及意志力特别有效，可以激发学生对于科技的兴趣，提高他们的科技素养。不过我是不太懂无人机的，也操控不好它。学生练习第一天就超过老师了。不会的却来教会的，这也是奇怪而有趣的一件事!

无人机驾驶员培训心得篇二

首先感谢公司能给我一个参加无人机培训的学习机会，学习一项新的技能。在培训之前，我从来没有接触过无人机，也没有了解过。因此，本次培训对于我来说是使自己个人知识能力得到提升的一次难得的机会。

通过为期5天的培训，自认为受益匪浅：

一、熟悉了多旋翼无人机工作原理和操作规范，详细了解了多旋翼无人机功能和操作过程中各项注意事项，为后期操作无人机奠定理论基础。

二、能够实际操作多旋翼无人机执行巡检任务。虽然目前的水平离最终应用还有一段距离，但是从无操作经验到能够实际操作，这已是一个巨大的进步，也是本次培训我最大的收获。

三、通过实际操作多旋翼无人机，对当前无人机配置的设备优缺点有了更为直观的了解，在操作过程中积累了一定的实操经验。

虽然顺利的完成了本次培训的学习考试，但是自身还存在短板，理论以及实操还得继续加强。

无人机驾驶员培训心得篇三

让小孩子从小玩无人机究竟有什么好处呢?

可以肯定的说，从小培养孩子玩无人机，是孩子获取经验、发展智能的妙方，也是培养自发性、创造力、好奇心、想像力、探索、冒险及处事能力的良好途径。

1.激发科技兴趣

孩子通过玩无人机玩具，以及学习无人机制作，提升孩子对科技的兴趣，对孩子的兴趣引导与培养有重要的作用，让孩子们在科学实践中领悟感受各种现象和知识的关联，启发对各种科学知识的思考。

2.增强自信心

通过无人机课程学习，孩子不仅学会了操控无人机飞行，还能够学到不少相关知识，很自然会有一种成就感，增强孩子的自信心。

3.手眼脑协调能力

长期操控无人机，可以有效地锻炼孩子的手、眼、脑的协调能力，提升孩子智力的培养，提高孩子的灵活性。

4.设计与思考能力

通过无人机组装，孩子们可直接了解各种材料和元器件，掌握无人机组装的知识和经验，在这个过程中还能极大地锻炼孩子的设计和思考能力。

5.自主学习与动手能力

通过无人机学习，亲自参与无人机项目制作，传感器，发动机，螺旋桨、控制器等组装，在无形中，孩子学会了自主学习，自学能力逐步提升，动手能力也随之加强了。

6.科学创造与论证能力

通过无人机制作、组装并深入思考其相关原理，孩子们自己通过实操飞行来检验自己的作品，会更有助于开阔孩子的思维，形成严谨的科学态度。

7.应变与解决问题能力

8.团队协作能力

无人机的项目制学习，可以提升孩子团队协调与配合能力，帮助孩子成长为心智成熟的少年。通过系统学习无人机的知识和实操飞行，可提高学员的动手能力、观察能力、沟通能力、团队协作能力、纪律性，学习安全意识，航空模型的基础知识、竞技心理

无人机驾驶员培训心得篇四

今天是我们知行小组社会实践队开展的第四天，早上参观了西北工业大学无人机研究所，下午前往功勋卓著的西安卫星测控中心进行了访问。这两所国防重点单位严肃认真，奉献爱国的精神令我们一行影响深刻，同时我们也领略了科研单位先进的科研设备，专业的科研人员，以及完备的设施。

早上九点，我们在西工大科技园门口集合，在园内工作人员的带领下进入了园区。活动的开始是由西北工业大学无人机所电子信息部的一位教授为我们讲解西工大无人机所的概况，研究方向，及主要贡献。据了解，西工大无人机研究所是____最顶尖的无人机相关项目研究基地，内部拥有很多____领先的实验室，包括emc研究实验室，暗室研究实验室等等。经介绍后，我们便前往其实验室参观，其中暗室实验室给我们留下了深刻的影响，在巨大的实验室内装布满了蓝色的消波材料，看上去十分壮观，巨大的无人机装载__台也给了我们震撼。

在无人机所参观中，令我们感触最深得一点，就是看到实验室内的大多数高尖端仪器设备都还是依赖于外国进口，听到负责____说，现在的发达国家仍对我国在这方面进行着技术封锁。作为一名仪器科学与光电工程学院的本科生，虽然对这种现状____为力，但是心中还是增添了更多使命感和责任感!参观的最后，我们与实验室内的西工大研究生进行了轻松愉快的交谈，更加了解了实验室的工作情况。

下午，实践队横跨西安市区前往西安卫星测控中心参观，一进入中心大楼，便被一种威严所震撼，里面也大多数为军官。在相关负责人的带领下，我们先观摩了有关西安卫星测控中心的介绍视频，大概了解了中心在__航天工程里的重要地位及贡献。之后我们前往了西安卫星测控中心的总指挥大厅，就像电视中常看到的场景一样，我们再一次被这经历过无数次重大任务的指挥大厅所震撼。

最后，我们在解说人员的带领下参观了陈列在卫星测控中心内的展品，从东方红一号，二号的备份，到__航天史上诸多重要的卫星与火箭，使我们再一次重温__航天所走过的历程，顿时为我国的航天事业感到骄傲，为那些在__航天事业中默默奉献的工作者刚到敬意。没有这一代代人的不懈努力，就没有现在__航____气蓬勃的现状。

作为____航空航天大学的一名学生，今天的参观访问使我更深刻的了解了相关科研单位的情况，学到了不少知识，更重要的，是心中增添了一份作为__航空航天人的使命和责任。

无人机驾驶员培训心得篇五

为期一个月天的小型多旋翼无人机系统培训即将结束，我的内心充满了欢喜与惆怅。

欢喜是因为离家一个月后终于可以回去了，惆怅的是还没来得及检视本次培训我是否得到了预期的收获。

在培训之前，由于岗位原因，我在单位很少能够获得实际操作无人机的机会，没有时间去实际验证各种无人机的性能和操作维护方法，这也造成了自己天天与无人机打交道却无法操作、无法对操作人员水__进行评价的尴尬。

因此，本次培训对于我来说是使自己个人知识能力得到提升的一次难得的机会。

总结本次培训，自认为受益匪浅:

一是熟悉了多旋翼无人机工作原理和操作规范，详细了解了多旋翼无人机功能和操作过程中各项注意事项，为后期无人机运行奠定了理论功底。

二是能够实际操作多旋翼无人机执行巡检任务。

虽然目前的水__离最终应用还有一段距离，但是从无操作经验到能够实际操作，这已是一个巨大的进步，也是本次培训我最大的收获。

三是与其他单位人员单位进行了有效的交流。

通过与多名培训学员的交流，不仅结识了较多的同行、朋友，还获得了当前试点工作的最新动态，对比找出了自身存在的缺点和工作短板，对找准自身定位、促进专业发展提供了经验借鉴和前进方向。

四是通过实际操作多旋翼无人机，对比以前应用的无人机系统，对当前配置的设备优缺点有了直观了解，为未来设备配置积累了一定的改进需求。

当然，在这里还静下心来总结了一下自己工作以来的心路历程，觉得自己需要更加努力去学习、去工作，未来给自己的`天空很广、压力也很大，需要更坚强的心和更有力的行动去实现最初的梦想。

对本次培训工作，我个人提出以下几点建议:

一是建议延长培训时间。

本次培训时间对于无基础的人员较为短促，并不能达到实际操作的水__。

二是增加培训内容，对于未使用到的功能、按键、选项和保养维护流程进行讲解。

本次培训厂家仅对无人机操作原理、注意事项进行了讲解，但对于一般未使用到的功能选项和如何保养、维护维修未进行介绍，在后期运行单位难免会遇到相关问题而无法处理。

三是建议参加培训人员年龄在30岁以下，并且在本单位内提前开展模拟器练习，使培训学员能够较快掌握操作要领、缩小起步差距。

本次培训中存在一部分人可以直接参加考试而另一部分人模拟器也没接触过的情况，厂家对于培训整体进度安排较为困难，摔机情况也频繁出现。

对于本次培训机会，我倍感珍惜，希望自己还能有这种难得的提升机会。