厦门BRT将新增快5快6线 8月1日试运行快5路
厦门BRT将新增快5快6线 8月1日试运行快5路
今天小编给厦门的朋友带来一个好消息:厦门BRT今年新增了两条线路,分别为快5和快6,快5于今年8月1日试行,于年底春节之后开通快6.
据悉,根据现有条件和配套设施完善的进度,交通部门制定了分阶段开通BRT新线路的行动时间表和运营方案,厦门计划于8月1日开通试运行快5路(前埔-同安枢纽站),另外,将在3个月内完成新增车辆购置和岛内BRT停车场建设,于11月1日正式开通快5路;2016年春节前,开通快6路(前埔-厦门北站)。
快5(前埔枢纽站-同安枢纽站)路线,(8月1号试运,11月1号正式开通)
前埔枢纽站至同安枢纽站,往返78公里,单向共停靠23个站点,分段计费,全程票价4元。
首班6:10、末班21:15,双向对开,试运行期间高峰期15分钟一班,平峰期16-30分钟一班;正式开通后高峰期5分钟一班,平峰期6-8分钟一班。
快6(前埔-厦门北站)(2016年春节前开通)
前埔枢纽站至厦门北站,往返57.8公里,单向共停靠13个站点,分段计费,全程票价3元。
首班6:10、末班21:15,双向对开,高峰期5分钟一班,平峰期6-8分钟一班。
BRT
快速公交系统(Bus Rapid Transit)简称BRT ,是一种介于快速轨道交通(Rapid Rail Transit,简称RRT)与常规公交(Normal Bus Transit,简称NBT)之间的新型公共客运系统,是一种中运量交通方式,通常也被人称作“地面上的地铁”。它是利用现代化公交技术配合智能交通和运营管理(集成调度系统),开辟公交专用道路和建造新式公交车站,实现轨道交通模式的运营服务,达到轻轨服务水准的一种独特的城市客运系统。
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