中石化问题油

备受关注的中石化新安加油站问题油终于真相大白。昨天，记者了解到，加油站所售油品中的确含水，原因是承运商运油司机王某及其妻边某从油罐车中偷汽油并往油罐车中加水，现在王某、边某已被新安警方依法拘留。

新安加油站油罐车中加水事件只是个引子，这并非中石化问题油个案，中石油、中石化通常为了补充不足油源会向期他企业或机构采购，管理的漏洞造成的问题油五花八门，这才是中石化、中石油该操心的根本问题。

但让人疑惑的问题是，为什么问题油的检测却符合国家标准?而在所谓业内人士都清楚“化工调和油”替代合格油这个“秘密”的情况下，还长期默认这些问题的存在?虽然2月13日中石油已停止外采成品油，中石化也撇清了与此次问题油的关系，但是依然无法解除公众对中石化、中石油油品的信任危机，源头不查清，就没有信任可言。例如此次事件中石化回应中，并未说明明涉事运油司机是否为中石化所属员工，如若不是为什么中石化对合作者没有行使该有的监督呢?

2012年油价破八，2011年中石化职工费用支出达415亿元，增幅超23%，一切都在涨，为什么油品的质量却在降?回顾曾出现的问题油现象，发生抖动、尾气排放异常、熄火、发动机故障，哪一样对汽车不是伤害?在中石化、中石油赚钱欢乐多的同时，有没有考虑过他们自己有一天也会加上问题油?汽车的磨损消耗以及修汽车花费是可以节省掉的么?

千万不要为了市场效益而不顾未来，目前全国加油站大多都是中石化、中石油，而大型国企的通病“成本高反应慢服务效率低”也有所体现，问题油发生后又不难看出，那些一直不被人看重的民营加油站反而不是出问题的主角，这是否也应当引起这些龙头企业的自身反思?看来只有更多的民营及除中石化、中石油外的其他第三方机构的出现，才能彻底解决眼前的格局，竞争中自然淘汰，问题源头也就不存在了。